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全封闭电动三轮车电池问题汇总

1、不平衡。

容量和电压差异造成。经常是一只严重落后。

2、失水。

过充电造成。不平衡、充电器的原因。

3、硫化。

欠充电造成。失水、充电器原因。

4、软化。

大电流充放造成。

5、脱落。

后期不可避免。

6、短路、开路。

严重硫化、脱落造成,寿命后期的必然。

1、补足水。水不足,一切无从谈起。与溶解度有关。

2、温度。温度高效果好。与活性有关。

3、高压小电流。一般讲,要高于电池电压一倍。电流0.01C。 但也不绝对。对于严重硫化只有0V的电池,一开始电压还要高,电流还要小。

4、脉冲频率。这个不是主要的。赞成1945的说法,说什么晶体谐振纯属想当然,没有实验基础。建议大家用200Hz、1000Hz、8330Hz 实验一下。

2、问。电机的功率,骑行的强度,充电的习惯。电机功率大的软化,骑的很的软化,不及时充电容易硫化。

3、测。断格,短路,极板老化。